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Será Jalisco Referente en América Latina con Integración de Bicicletas Eléctricas a ‘Mi Bici’

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Jalisco marcará un antes y un después en la movilidad sustentable de América Latina con la incorporación de bicicletas eléctricas al sistema público ‘Mi Bici’, que tendrá su mayor crecimiento en 11 años de operación.

 

En 2026 llegarán las primeras 960 unidades eléctricas y se ampliará el servicio con 100 nuevas estaciones eléctricas, mientras que en sus 11 años de operación, ‘Mi Bici’ generó más de 36 millones de viajes y más de 205 mil usuarios registrados.

Se consolidará al Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), como la primera ciudad en la región en contar con un sistema híbrido 100 por ciento compatible entre infraestructura mecánica y eléctrica.

 

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La Tarjeta Única al Estilo Jalisco se podrá vincular para emplear la suscripción de Mi Bici, así como el resto de beneficios que ofrece el Gobierno del Estado para estos usuarios.

 

Pablo Lemus Navarro, Gobernador de Jalisco, dirigió la presentación de expansión y electrificación del sistema de movilidad público, con el que la metrópoli contará con un programa similar al de ciudades como Nueva York o París.

“Vamos a seguir invirtiendo en la modernización del equipamiento de Mi Bici, de la infraestructura y también vamos a crecer, digamos, en los distintos municipios, para que existan más usuarios”, aseveró el mandatario estatal.

 

Lemus Navarro compartió que la infraestructura pública que desarrolle el Gobierno del Estado debe considerar la movilidad ciclista y peatonal, como es el caso de Carretera a Chapala, Camino Real a Colima y proyectos en el interior del Estado.

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“Así tiene que ir creciendo la ciudad, las ciudades, la áreas metropolitanas, los municipios; todos deben de crear su infraestructura con la consideración que tengan ciclovías y banquetas, porque siempre hay que hablar del ciclista y del peatón”, mencionó.

 

Este año se estima la incorporación de 10 mil nuevos usuarios, lo que representa un crecimiento de 43%, respecto a 2025, así como un incremento de 60% en los viajes diarios. Actualmente el sistema registra un promedio de 12 mil viajes diarios.

 

Antonio Martín del Campo Sáenz, Titular de la Agencia de Infraestructura para la Movilidad del Área Metropolitana (AMIM), detalló que en 2026, Mi Bici llegará a 470 estaciones y 5 mil 39 bicicletas (4 mil 079 mecánicas y 960 eléctricas), distribuidos en tres municipios del AMG para junio.

 

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Añadió que, para 2030, Mi Bici sumará 4 mil 571 bicicletas eléctricas y 430 nuevas estaciones.

 

Con esta apuesta, el sistema tendrá 8 mil 650 bicicletas y 800 estaciones en total, para servicio de las personas. Esto representará un crecimiento histórico, dado que en los próximos cinco años se duplicará la infraestructura en comparación con los 11 años que lleva de operación.

Dicho crecimiento permitirá que Mi Bici se coloque a la altura de ciudades, también, como Madrid, Montreal y Washington, posicionando a Jalisco como referente nacional e internacional en electromovilidad.

 

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Martín del Campo Sáenz, destacó que la incorporación tecnológica consolida a Jalisco como referente nacional e internacional en electromovilidad.

 

“La apuesta es hacia un transporte más sostenible, amigable y que lleve a nuestro estado hacia el futuro en la electromovilidad, un transporte eléctrico, sustentable y con la última tecnología, para que las y los usuarios tengan una opción más para recorrer la ciudad en bicicleta”, informó.

 

Al día de hoy, los viajes promedio en Mi Bici son de 12 minutos con un recorrido de 3 kilómetros. Con una bicicleta eléctrica, se estima que en diez minutos se recorran hasta 4 kilómetros, y apuesta en sumar a mayor número de usuarios y que más mujeres se suban a la bicicleta, en trayectos seguros y sustentables.

“Vamos a poder llegar a más usuarios. Actualmente, nuestro rango de edad es entre 24 y 34 años, en promedio; con esto vamos a poder llegar a gente más joven, pero también a gente con más de 34 años, y más importante, vamos a poder llegar a más mujeres”, ahondó.

Ivanna Ascencio, usuaria del sistema Mi Bici y estudiante de Centro Universitario de Ciencias Económico Administrativas (CUCEA), de la Universidad de Guadalajara (UdeG), aplaudió que contar con alternativas de movilidad sustentable representó un apoyo para sus traslados, eficientando tiempos convirtiendo esta opción personal a un beneficio colectivo para la ciudad.

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“Cuando las ciudades ofrecen opciones de movilidad accesibles, seguras y bien planeadas también generan más oportunidad para que las mujeres participemos en la vida académica, laboral y social”, declaró la estudiante.

 

Mario Silva Rodríguez, Jefe de Oficina de la Presidencia del Gobierno de Guadalajara, celebró la importancia de sostener estas agendas, que desde hace 11 años han crecido exponencialmente, en el plan maestro de la movilidad no motorizada, marcando un antes y después.

 

Como usuario, detalló, ‘Mi Bici’ es un sistema de transporte público que se volvió exitoso con los años, y que hoy forma parte de la cotidianidad de la ciudad, ofreciendo viajes seguros.

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El Gobernador de Jalisco, Pablo Lemus, refirió que Guadalajara se convierte en un epicentro de grandes eventos y un polo de desarrollo de atractivos del occidente del país con eventos deportivos, ferias, turismo y agendas llenas todo el año, por lo que se tiene que alcanzar los servicios dignos para las y los habitantes y visitantes.

“Si llegas a cualquier ciudad de primer mundo tienen un sistema de bici pública increíble, lo que aspiramos es que el Sistema Mi Bici de Guadalajara esté al nivel del de Nueva York (…) Ahora, vamos a tener el mismo sistema de bici pública, del mismo nivel de la misma calidad que tiene Nueva York, lo vamos a tener en Guadalajara”, declaró Lemus Navarro.

 

La nueva infraestructura eléctrica será implementada en alianza con Lyft Urban Solutions, empresa con presencia en 14 países y operación en 55 sistemas de bicicletas públicas a nivel internacional.

 

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Las nuevas bicicletas eléctricas serán de pedaleo asistido con conectividad en tiempo real y completamente compatibles con las estaciones actuales.

 

Las estaciones eléctricas estarán conectadas a la red eléctrica, contarán con respaldo ante variaciones de voltaje e incluirán un quiosco inteligente que permitirá anclar y desanclar bicicletas mediante la app de Mi Bici o con las tarjetas Mi Movilidad y Tarjeta Única al Estilo Jalisco.

 

El uso de las bicicletas eléctricas será con la misma suscripción actual de Mi Bici. Cada desanclaje en esta modalidad costará diez pesos con trayectos de tolerancia de diez minutos.

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Se encontraron presentes Karina Hermosillo Ramírez, Coordinadora General Estratégica de Gestión del Territorio; Patricia Martínez Barba, Directora del Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara (Imeplan); Jorge Alberto Arizpe García, Comisario de la Policía Vial; entre otras personalidades.

 

Las 100 nuevas estaciones reforzarán zonas de alta demanda y ampliarán cobertura hacia nuevas colonias, de la siguiente manera:

● Polígono Centro de Guadalajara, con 32 nuevas estaciones que refuerzan el polígono más usado.

● Zona Poniente, con 44 nuevas estaciones en las colonias Jardines del Bosque, Chapalita, Jardines del Tepeyac, Arcos Guadalupe y La Estancia, extendiéndose hacia el Parque Metropolitano.

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● Zona Oriente hacia Tlaquepaque, con 13 estaciones en los corredores Revolución, Marcelino García Barragán y Javier Mina, conectando con Línea 2 del Tren Ligero; además de Belisario Domínguez, Oblatos, Cristóbal de Oñate y San Andrés.

● Zapopan Centro, con 11 estaciones en el corredor Ávila Camacho, Los Maestros y Zapopan Centro.

 

‘MiBici’ comenzó operaciones el 1 de diciembre de 2014. Cuenta con 11 años de operación, con 205 mil 114 usuarios registrados y 36 millones 128 mil 248 viajes acumulados.

 

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El promedio actual es de 12 mil viajes diarios, con una duración promedio, de cada viaje, de 12 minutos. Las bicicletas mecánicas conservarán viajes ilimitados de 30 minutos. La membresía anual se mantiene en 600 pesos.

 

En el caso de las bicicletas eléctricas, se incluyen en la membresía, solo con un costo de desanclaje de la bici de diez pesos por viaje y puede durar hasta diez minutos, lo que permite sostener el modelo operativo sin afectar la accesibilidad del sistema.

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